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El Programa de Concientización sobre el Aire de Carolina del Norte es un programa de divulgación y educación pública de la División de Calidad del Aire de Carolina del Norte. El objetivo del programa es reducir la contaminación del aire a través de acciones voluntarias de individuos y organizaciones. Durante la última década, el NCDAQ ha apoyado y colaborado con los coordinadores locales de concientización sobre el aire en todo el estado, incluida el área de Unifour. Hasta hace poco, la UAQC participó sin financiamiento externo para apoyar la educación y los esfuerzos de divulgación.  Sin embargo, en 2009, la UAQC recibió $20,000 por año durante tres años de una financiación federal CMAQ de DAQ para apoyar la educación local y los esfuerzos de divulgación.

 

Campañas Estatales

 

El Programa de Concientización sobre el Aire de Carolina del Norte es un programa de divulgación y educación pública de la División de Calidad del Aire de Carolina del Norte. El objetivo del programa es reducir la contaminación del aire a través de acciones voluntarias de individuos y organizaciones. El programa busca educar a las personas sobre las fuentes de contaminación del aire y explicar cómo los efectos de la contaminación del aire en la salud pueden minimizarse modificando las actividades al aire libre en los días de acción del ozono. Además, el programa tiene como objetivo informar al público sobre las formas de minimizar la producción de contaminantes del aire para mejorar la calidad del aire con el tiempo.

 

Además de ser un socio en el área de Greater Hickory/Unifour, NC Air Awareness tiene programas locales en Triangle, Triad, el área metropolitana de Charlotte, Fayetteville y el área de Asheville.

 

NCDAQ trabaja en estrecha colaboración con las agencias aéreas locales y los consejos de gobierno para lograr los objetivos del programa. Aunque algunas actividades del programa se coordinan centralmente desde la Oficina Central de NCDAQ Raleigh, los coordinadores de área locales dirigen la mayoría de las actividades del programa local. En las áreas de Triad y Charlotte, los Programas locales de Concientización sobre el Aire están alojados en el Departamento de Asuntos Ambientales del Condado de Forsyth (FCEAD) y la agencia de Calidad del Aire del Condado de Mecklenburg, respectivamente. En Asheville y el Triángulo, los programas locales se encuentran en la Oficina Regional de NCDAQ en Asheville y en la Oficina Central de NCDAQ.

 

Componentes del programa

 

El pronóstico de AQ: El elemento más visible del programa es el pronóstico AQ, visto por un gran segmento del público en los segmentos meteorológicos de las noticias de la televisión local. Los meteorólogos del NCDAQ pronostican los niveles de contaminantes esperados, en términos de código de color y número del índice de calidad del aire (AQI, por sus siglas en inglés) durante todo el año. Estos pronósticos se distribuyen a los medios de comunicación locales (televisión, radio y periódicos) ya las empresas e individuos del área. El pronóstico también se muestra en la página web del NCDAQ. Se emiten pronósticos separados para el Triángulo, Charlotte, Hickory, Rocky Mount, Fayetteville y Asheville. La FCEAD emite pronósticos de calidad del aire para la Triada.

Conciencia del aire

 

Alcance basado en la escuela: El personal del programa realiza talleres de capacitación para educadores. Los participantes del taller pueden obtener créditos para la certificación de Educador Ambiental (a través de la Oficina de Educación Ambiental de Carolina del Norte), así como créditos de educación continua. El personal del programa también da presentaciones en el salón de clases en las escuelas del área. Para obtener más información sobre los programas de extensión escolar, comuníquese conjuan desgasteal 828.485.4283.

 

Coaliciones Regionales de Calidad del Aire:Como miembros de la Coalición, las empresas, agencias y organizaciones del área multiplican los esfuerzos educativos del NCDAQ mediante la distribución del pronóstico del ozono a los empleados y la educación sobre la calidad del aire. Las coaliciones regionales en Asheville, Hickory, Triad, Charlotte y Triangle cuentan con más de 500 empresas y organizaciones en todo el estado.

 

Alcance público:El Programa de Concientización sobre el Aire de Carolina del Norte utiliza una amplia gama de sitios web y medios de comunicación para transmitir nuestro mensaje al público en general. Estos incluyen mensajes de radio en todo el estado que cubren la quema a cielo abierto, la reducción de inactividad, consejos sobre aire limpio y mucho más. A través de coordinadores locales y representantes estatales, nuestro programa exhibe regularmente en ferias y festivales de salud, ambientales y estatales. La información pública se distribuye a través del sitio web del programa, daq.state.nc.us/airaware y la línea directa gratuita de calidad del aire 1-888-RU4NCAIR. También se puede obtener información enviando un correo electrónico a air.awareness@ncdenr.gov.

 

 

Campaña Conoce el Código

 

El Índice de calidad del aire (AQI) es un índice para informar la calidad del aire a diario. Le dice qué tan limpio o contaminado está su aire exterior y qué efectos en la salud asociados podrían ser una preocupación para usted. El AQI se centra en los efectos sobre la salud que puede experimentar dentro de unas pocas horas o días después de respirar aire contaminado. La EPA calcula el AQI para los cinco principales contaminantes del aire regulados por la Ley de Aire Limpio: ozono troposférico, contaminación por partículas (también conocida como materia particulada), monóxido de carbono, dióxido de azufre y dióxido de nitrógeno. Para cada uno de estos contaminantes, la EPA ha establecido estándares nacionales de calidad del aire para proteger la salud pública.

 

Sitio web AirNow

 

losAIRE AhoraEl sitio web (administrado por la EPA) brinda al público un fácil acceso a la información nacional sobre la calidad del aire. El sitio web ofrece pronósticos diarios del AQI, así como condiciones del AQI en tiempo real en los EE. UU., y proporciona enlaces a sitios web estatales y locales más detallados sobre la calidad del aire.

 

EnviroFlash

 

EnviroFlash es un nuevo sistema electrónico de información diseñado para comunicar al público cuestiones ambientales. EnviroFlash es una asociación entre la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. y las agencias de calidad del aire estatales y locales. 

 

EnviroFlash le brinda información oportuna sobre la calidad del aire que puede usar para planificar sus actividades diarias y proteger su salud. Con EnviroFlash, tiene control total de su suscripción de pronóstico. La suscripción es rápida y sencilla, y tú decides qué previsiones recibir. Puede cambiar o cancelar su suscripción en cualquier momento a través de la página web automatizada de EnviroFlash en www.enviroflash.info.

 

Los pronósticos son desarrollados diariamente por meteorólogos del personal de la División de Calidad del Aire de Carolina del Norte, tal como lo han hecho desde 1998. Estos son los mismos pronósticos que puede ver en su periódico o en el informe meteorológico de su televisión local.

 

 

anti-ralentí

 

El ralentí innecesario desperdicia combustible, cuesta dinero y contamina el aire. NCDAQ ha desarrollado varias iniciativas para reducir el ralentí de todos los vehículos diésel y gasolina.

 

Programa de vehículos de pasajeros: apague su motor  “Respire mejor, ahorre dinero”

 

Esta es una campaña voluntaria que tiene como objetivo proteger la salud de las personas y el medio ambiente, especialmente los niños y las personas con problemas respiratorios, mediante la reducción de las emisiones de los vehículos, que son uno de los principales contribuyentes a la contaminación del aire en nuestra región. Aprenda cómo puede recibir letreros para estacionamientos e información para su organización o escuela.

 

Regla de camiones pesados

 

En 2010, la Comisión de Gestión Medioambiental de Carolina del Norte (EMC) adoptó la Norma para camiones diésel de trabajo pesado como parte de los esfuerzos del estado para reducir la contaminación del aire, proteger la salud pública y cumplir con estándares federales de calidad del aire más estrictos. La regla requiere que los operadores de camiones pesados reduzcan el ralentí innecesario en Carolina del Norte. La comisión buscó aportes de camioneros, compañías navieras y otras partes interesadas en el desarrollo de la regla, y más de 20 estados tienen reglas similares.

 

Los vehículos en ralentí son fuentes importantes de contaminación del aire. La División de Calidad del Aire del estado estima que la regla reducirá las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), la causa principal del ozono en Carolina del Norte, hasta en 1,300 toneladas por año en todo el estado. En comparación, una planta de energía a carbón de tamaño moderado normalmente emite alrededor de 500 toneladas de NOx al año.  La regla podría reducir las emisiones de dióxido de carbono, el más común gases de efecto invernadero, hasta en 100.000 toneladas por año. Los gases de escape de los vehículos al ralentí también contienen partículas finas y contaminantes tóxicos del aire que pueden representar riesgos para la salud de los camioneros y otras personas en las áreas de descanso de las carreteras, las paradas de camiones y otros lugares donde se congregan los vehículos al ralentí.

 

Los operadores podrían ahorrar mucho combustible y dinero al cumplir con la regla de ralentí.  Un vehículo pesado generalmente quema alrededor de un galón de combustible por hora mientras está en ralentí._cc781905 -5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ DAQ estima que la regla inactiva ahorrará hasta 9 millones de galones de combustible por año en todo el estado.

 

¿Quién debe reducir el ralentí?

 

La regla de reducción de ralentí se aplica a los vehículos de carretera que funcionan con gasolina y diesel con pesos cargados superiores a 10,000 libras. Según la regla, los operadores no deben dejar sus vehículos en ralentí más de cinco minutos consecutivos en cualquier período de 60 minutos, excepto en ciertos casos relacionados con la seguridad, la salud y la economía.

 

La regla tiene en cuenta los casos en los que puede ser necesario el ralentí. Por ejemplo, los operadores de vehículos de emergencia, como camiones de bomberos, pueden estar en ralentí mientras responden a emergencias o durante ejercicios de entrenamiento. Los vehículos pesados pueden funcionar en ralentí cuando es necesario operar equipos que dependen de sus motores, como montacargas y refrigeradores. 

 

Opciones para la reducción de ralentí

 

La forma más fácil de reducir el ralentí es simplemente apagar el motor.  Sin embargo, DAQ reconoce que los operadores de vehículos a menudo ralentizan sus motores por razones legítimas, como proporcionar energía para acondicionadores de aire, refrigeradores y otros equipos. Los camioneros pueden evitar mucho tiempo al ralentí deteniéndose en las paradas de camiones que brindan electricidad y otros servicios. 

 

Otra alternativa es instalar unidades de energía auxiliares, o APU, para proporcionar la electricidad necesaria para hacer funcionar los acondicionadores de aire y otros equipos. para instalar en un camión, DAQ estima que los ahorros en combustible y desgaste por la reducción del ralentí compensarían esos costos en aproximadamente uno o dos años para la mayoría de los camiones, dependiendo de los costos de combustible. DAQ puede tener subvenciones disponibles para los operadores que instalen APU. Puede encontrar más información sobre APU y posibles reembolsos en el sitio web de DAQ: www.ncair.org/motor/Rebates/

 

DAQ y los coordinadores locales de concientización sobre el aire se están enfocando en la educación y divulgación para lograr el cumplimiento de la regla de ralentí para vehículos pesados. Sin embargo, al igual que con una regla de calidad del aire, DAQ tiene la autoridad para imponer multas.  La división anticipa que la mayoría de las acciones de cumplimiento se basarán en quejas. Los ciudadanos pueden denunciar casos sospechosos de ralentí innecesario en el sitio web de DAQ: www.ncair.org/motor/

 

El propósito de la señalización de reducción de ralentí es reducir la contaminación de los autobuses y automóviles en ralentí que afectan negativamente el crecimiento y desarrollo pulmonar saludable de un niño. Los niños son más vulnerables a los impactos de la contaminación vehicular que otras poblaciones.

 

La mayoría de nuestros problemas de calidad del aire en Carolina del Norte están relacionados con fuentes móviles.  Las emisiones de los vehículos son la principal fuente de contaminación del aire en muchas áreas de Carolina del Norte. Cuando un el coche está al ralentí, también contamina. Al ralentí se desperdicia dinero y recursos naturales. Puede dañar los vehículos, contaminar el aire y dañar nuestra salud.  Nuestro programa voluntario tiene como objetivo distribuir letreros y materiales gratuitos a los socios interesados en mantener bajo control el ralentí innecesario en su estacionamiento y camioneta. áreas

 

Durante 2009-2010, todas las escuelas públicas de la región recibieron de uno a dos letreros por escuela. El personal del distrito escolar coloca letreros en postes o paredes existentes.

  

Plan de estudios utilizado junto con Anti-Idling:

 

1st Grade, Ready, Set, Stop Idling:  Los estudiantes aprenden lo que es bueno y lo que es malo para el aire, viendo un videoclip participar en una actividad de cartas, actuar como coches y dibujar y escribir sobre el ralentí.

 

2.° grado, Haga una buena elección: elija no estar inactivo: al crear carteles y camisetas y leer un libro, los estudiantes exploran cómo tomar buenas decisiones puede ayudar al medio ambiente mientras que las malas decisiones pueden hacer lo contrario.

 

Grades 3 – 5, Idlers: Please Stop Your Engines: Después de recopilar datos de ralentí en la escuela durante una semana, los estudiantes hacen gráficos usando la información y los eslóganes para simular calcomanías de parachoques sin ralentí._cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_Por favor, no nos haga toser, apague el motor.  Los estudiantes completan organizadores gráficos y escritos para prepararse para un ensayo persuasivo que educa y crea conciencia sobre los efectos nocivos del ralentí y persuade otros para dejar de ralentí.

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